Chers usagers du réseau Ecocharge77, Le réseau Ecocharge77 est un service public de recharge organisé par le Syndicat Départemental des Energies de Seine-et-Marne (SDESM) qui fête à présent ses 10 ans d’existence. De nombreuses évolutions ont eu lieu ou sont en cours sur notre réseau de recharge : évolution de la politique tarifaire, changement d’opérateur d’exploitation et de maintenance, mise en œuvre d’un nouveau programme de déploiement de bornes de recharge… Ces évolutions nous invitent dès à présent à vous solliciter par l’intermédiaire d’une nouvelle enquête usagers, dont vos réponses nous permettront de mieux nous saisir de vos impressions quant à la qualité de service actuelle, ainsi que de vos attentes en matière de développement et d’investissements à venir. Ce questionnaire d’une trentaine de questions vous prendra un peu moins de 10 minutes de participation. Votre engagement à y répondre et la qualité de vos réponses nous sera très précieuse, aussi plus vous serez précis dans vos réponses et propositions, mieux nous pourrons adapter notre offre de service.   Le formulaire est disponible en cliquant ICI Nous vous rappelons également qu’un fil X dédié au réseau Ecocharge77 vous permet de suivre les dernières actualités du réseau et de communiquer avec nous : @Ecocharge77   Restant à votre écoute pour vous offrir le meilleur service, nous vous souhaitons de très bonnes recharges sur notre réseau.

Plus de 400 points de charge en service   Plus de 4000 sessions au mois de avril 2024   Fréquentation multiplié par près de 2 depuis juin 2023

Le 16 novembre 2023, Ile de France Mobilités et Transdev ont proposé à la commune de la rattacher au T à D créé en adaptant la ligne J desservant la commune de Germigny l’Évêque <=> Trilport-mairie <=> Meaux – Georges Claude (Leclerc), en période creuse pendant les semaine scolaires (9h – 16h30) et le samedi toute l’année de 6h30 à 18h30.

La commune d’Armentières-en-Brie, tout en étant consciente de l’imperfection de cette proposition, a estimé que celle-ci participait au désenclavement de notre territoire qui, depuis 5 ans souffre d’un manque cruel de moyens de transport et en a accepté la mise en place.

Ce TàD devait être opérationnel le 1 janvier 2024.

Malheureusement, une commune de la Communauté d’Agglomération du Pays de Meaux a jugé que cette proposition, remplacer une ligne régulière par une ligne virtuelle où les réservations sont obligatoires, réduisait son potentiel de déplacements et a refusé de donner son aval pour la mise en place du projet.

La CCPO et la CAPM ont fait un courrier à Île de France Mobilités pour que cette opposition n’entrave pas la mise en place du TàD. Nous attendons la décision de IdF Mobilités.

T à D : Transport à la demande
CAPM : Communauté d’Agglomération du Pays de Meaux
CCP : Communauté de Communes du Pays de l’Ourcq